products

Awaryjna moc sterownika LED 3W Czas awaryjny 3h i wbudowany akumulator litowo-jonowy KE002-03M180KB

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Kreat Power
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: KE002-03M180KB
Minimalne zamówienie: 100szt
Cena: Negotiation
Szczegóły pakowania: Najpierw pakowane w worki bąbelkowe, a następnie wzmocnione kartonem do pakowania zewnętrznego
Czas dostawy: w ciągu 5 dni roboczych dla próbki i małego zamówienia; w ciągu 3-4 tygodni w przypadku zamówienia
Zasady płatności: T/T, Western Union
Możliwość Supply: 10, 000pcs miesięcznie
Szczegóły informacji
Zasilanie awaryjne: 3 W maks. Czas nagły wypadek: 3 godziny
Obciążenie prądu wyjściowego: 180-20mA Obciążenie napięcia wyjściowego: 20–60 V DC

opis produktu

Awaryjna moc sterownika LED 3W Czas awaryjny 3h i wbudowany akumulator litowo-jonowy KE002-03M180KB

1. Funkcje

- Stała moc wyjściowa awaryjne zasilanie LED, maksymalna moc awaryjna 3 W i szeroki zakres napięcia wyjściowego.

- Funkcja wielokrotnego zabezpieczenia: nadmierne ładowanie akumulatora, głębokie rozładowanie, przeciążenie wyjściowe i zabezpieczenie przeciwzwarciowe.

2. Parametry

Część ładowania Znamionowe napięcie wejściowe 220–240 V prądu przemiennego, 50 Hz / 60 Hz
Znamionowy prąd wejściowy 0,1 A maks. Przy 230 V prądu przemiennego
Wejściowy prąd rozruchowy 30A (pełne obciążenie 230Vac)
Współczynnik mocy ≥0,5 W przy 230 V prądu przemiennego
Moc wejściowa <2 W przy 230 V prądu przemiennego
Prąd ładowania akumulatora 240mA
Czas ładowania baterii 24 godziny maks.
Część awaryjna Tryb pracy Nagły wypadek
Rodzaj obciążenia DOPROWADZIŁO
Zasilanie awaryjne 3 W maks.
Czas nagły wypadek 3 godziny
Obciążenie prądu wyjściowego 180-20mA
Obciążenie napięcia wyjściowego 20–60 V DC
Bateria Rodzaj Li-ION: 3,7 V 3350 mAH
Wyjątek Wymagania dotyczące sterowników Prąd udarowy Nie dotyczy
Prąd wejściowy Nie dotyczy
Prąd wyjściowy Nie dotyczy
Wskazanie LED Ładowanie Zapala się zielone światło
Wina Zielona lampka gaśnie
Test działania awaryjnego Test ręczny tak
Auto test Nie dotyczy
Połącz sterowanie Bluetooth Nie dotyczy
DALI Nie dotyczy
Nienormalne wymagania dotyczące ochrony Zabezpieczenie przed przeładowaniem akumulatora / głębokim rozładowaniem tak
Wyjściowe zabezpieczenie przeciwprzepięciowe tak
Wyjściowe zabezpieczenie przed przeciążeniem tak
Zabezpieczenie wyjścia bez obciążenia Nie dotyczy
Wyjściowe zabezpieczenie przed przegrzaniem Nie dotyczy
Wyjściowe zabezpieczenie przeciwzwarciowe tak

Operacyjny

Środowisko

Temperatura pracy / wilgotność 0 ℃… + 50 ℃ wilgotność: 20% -85% (bez kondensacji)
Temperatura przechowywania / wilgotność -5 ℃… + 45 ℃
Case Max. Temp (Tc) 75 ℃

Bezpieczeństwo

I EMC

Wytrzymać napięcie 3750Vac 5mA 60S (wejście „L N” - wyjście „SEC + SEC-)
Standard bezpieczeństwa EN61347-1, EN61347-2-7
Standard EMC EN55015, EN61000-3-2, EN61000-3-3
Standard baterii EN61233
Wymagania ochrony środowiska Zgodny z RoHS
Orzecznictwo CE
Inne Rodzaj wejścia / wyjścia (zacisk / okablowanie) Zacisk prasowy, średnica drutu: 0,5-0,75 mm 2
Klasa IP IP20
Rodzaj ochrony Klasa 2
Rodzaj instalacji Wbudowana instalacja
Wymiar montażowy 137 * 42 * 22 mm
Wymagania dotyczące opakowania Torba bąbelkowa + clapboard + karton zewnętrzny (K = A)
Waga 111g
Długość życia Kierowca awaryjny 30000h @Ta pełne obciążenie (Kierowca)

Uwagi:

Wszystkie parametry są testowane na napięciu wejściowym 120 / 230Vac, temperatura otoczenia 25 ℃, o ile nie określono inaczej.

3. Wymiar (jednostka : mm)

4. Schemat połączeń

5. Funkcja

6. Przygotowanie drutu

1) Drut lity lub drutowy 0,5 - 0,75 mm 2

2) Aby wykonać lub zwolnić drut z terminala, użyj śrubokręta, aby nacisnąć przycisk.

7. Ręczne testy i instrukcje obsługi

1) Podłącz przewód zgodnie ze schematem połączeń.

2) Włączone zasilanie L, N, włącz E. Następnie zaświeci się lampka obciążenia, lampka kontrolna kierowcy awaryjnego zaświeci się na zielono, normalne ładowanie zasilania awaryjnego. Wyłącz ten przełącznik E, lampka obciążenia zgaśnie.

3) Symulacja awaryjna: Włączyć E, lampka obciążenia włącza się, nacisnąć przełącznik (PRZEŁĄCZNIK TESTOWY), a następnie przejść do trybu awaryjnego, lampka kontrolna kierowcy awaryjnego zgaśnie. Zwolnij przełącznik (PRZEŁĄCZNIK TESTOWY), następnie lampa zostanie zasilona przez sterownik led, lampka kontrolna zaświeci się.

4) Wyłącz i włącz, zjawisko powinno być podobne do symulacji awaryjnej.

8. Uwaga dotycząca zastosowania baterii

1) Akumulator powinien być ładowany i rozładowywany co pół roku w normalnych warunkach użytkowania.

2) Nie podłączaj do obwodu, gdy akumulator nie jest używany, aby zapobiec nadmiernemu rozładowaniu akumulatora z powodu zużycia własnego przez płytkę drukowaną.

3) Podczas instalacji i użytkowania trzymaj akumulator ze źródła ciepła i wolno go używać tylko w określonym zakresie temperatur roboczych.

4) Akumulator powinien być przechowywany w chłodnym i suchym otoczeniu.

5) Po długim okresie przechowywania bateria jest zmieniana co 6 miesięcy zgodnie z wymaganiami.

6) Jeśli nie używasz przez długi czas (na przykład w transporcie lub w magazynie), naciśnij przycisk REST.

Szczegóły kontaktu
june zhao